Ruote girevoli industriali resistenti con cuscinetti in Derlin, tipo girevole/rigido/freno

1. Carico d'impatto della rotella: capacità di carico istantanea della rotella quando l'attrezzatura viene urtata o scossa da un carico.

2. Carico mobile delle ruote orientabili: la capacità di carico delle ruote orientabili in movimento. Chiamato anche carico dinamico. Il carico dinamico delle ruote orientabili varia a seconda delle specifiche di fabbrica e dell'implementazione dei metodi di prova. È inoltre diverso a causa delle diverse informazioni sulle ruote. Il fattore chiave è se la struttura e la qualità della staffa sono in grado di resistere a urti e terremoti.

3. Raggio di sterzata delle ruote sterzanti: si riferisce alla distanza orizzontale tra la linea verticale del rivetto centrale e il bordo esterno del pneumatico. Una spaziatura adeguata consente alle ruote sterzanti di ruotare di 360 gradi. Il fatto che il raggio di sterzata sia ragionevole o meno influisce direttamente sulla durata delle ruote sterzanti.

4. È installato sotto l'attrezzatura con una struttura di ruote sterzanti per consentirne il movimento libero. Le ruote sterzanti si dividono principalmente in due categorie:

(1) Le ruote sterzanti che possono muoversi solo in linea retta sono chiamate ruote sterzanti fisse.

(2) È possibile guidare in qualsiasi direzione a piacimento. La staffa di sterzo a 360 gradi è dotata di una singola ruota, chiamata rotella sterzante mobile.

5. Distanza dal centro dello sterzo della staffa del caster: si riferisce alla distanza orizzontale dalla linea verticale del rivetto centrale al centro del nucleo della ruota.

6. Flessibilità di movimento delle rotelle:

(1) Su un terreno stabile, i fattori che influenzano la flessibilità delle ruote sterzanti includono: la struttura del supporto e la scelta dell'acciaio del supporto, le dimensioni della ruota, il tipo di ruota e il cuscinetto. Più grande è la ruota, migliore è l'agilità di guida. Le ruote dure e strette richiedono meno sforzo rispetto alle ruote morbide con lati piatti.

(2) Ma su terreni irregolari, le ruote morbide possono sostenere meglio l'attrezzatura e assorbire gli urti.