Ruote per carrelli industriali in PP con rotelle nere – SERIE EB2

L'invenzione più semplice ha cambiato il modo in cui gli esseri umani trasportano e spostano le merci. Si può affermare che l'avvento delle ruote girevoli sia una rivoluzione e un progresso. Tra queste, le ruote industriali sono utilizzate principalmente in carrelli, ponteggi mobili, carrelli da officina, ecc.

Esistono molti tipi di ruote industriali, che differiscono per dimensioni, modello e superficie del pneumatico. La scelta della ruota giusta si basa sulle seguenti condizioni: utilizzo, ambiente di lavoro, peso del prodotto. L'ambiente di lavoro contiene sostanze chimiche, grasso, olio, sale e altre sostanze. Sono richieste condizioni climatiche particolari, come umidità, temperature elevate o freddo intenso, per garantire resistenza agli urti, alle collisioni e silenziosità di guida.

La struttura delle ruote girevoli industriali è costituita da una singola ruota montata su una staffa, che viene utilizzata per l'installazione sotto l'attrezzatura in modo che possa muoversi liberamente. Le ruote girevoli si dividono principalmente in due categorie: ruote fisse. La staffa fissa è dotata di una singola ruota e può muoversi solo in linea retta. Ruote mobili La staffa sterzante a 360 gradi è dotata di una singola ruota, che può muoversi in qualsiasi direzione a piacimento.

Scegli ruote girevoli per anastomosi: le ruote sono generalmente realizzate in nylon, gomma, poliuretano, nucleo in gomma elastica rivestito in poliuretano, ghisa, plastica, ecc. Le ruote in plastica sono spesso utilizzate in ambienti ad alta umidità. Le ruote in poliuretano con nucleo in ferro sono generalmente utilizzate in fabbriche ad alto carico e veicoli logistici. Diverse ruote girevoli vengono selezionate in base ai diversi scenari di utilizzo.

Scelta del supporto per le ruote girevoli: in genere, si dovrebbero considerare prima le ruote portanti, come quelle utilizzate in supermercati, case, scuole, ospedali, uffici, hotel e altri luoghi. Grazie alla buona qualità dell'aria e alla fluidità del flusso d'aria, ogni ruota può sostenere carichi da 50 a 150 chilogrammi, con un carico ridotto. Generalmente, la piastra in acciaio da 4 mm viene stampata, saldata e formata, mentre il supporto per le ruote girevoli è galvanizzato.

Carico totale sulle rotelle: carico massimo e numero di rotelle.

Diametro della ruota girevole: in genere, maggiore è il diametro della ruota, minore è il carico di spinta. Ciò significa che una ruota più grande può garantire una maggiore protezione dal terreno. Il diametro della ruota della dimensione selezionata deve essere considerato al momento della scelta della capacità di sostenere il peso del furgone sotto il carico di spinta iniziale.

La ruota singola offre maggiore manovrabilità per garantire una rotazione più agevole. Il cuscinetto a rulli ad aghi può sopportare carichi più pesanti e opporre maggiore resistenza; i cuscinetti a sfere di qualità montati su una ruota singola possono sopportare carichi più pesanti e ruotare in modo più efficace.