Ruota girevole in PU/TPR con foro per bullone e cuscinetto a sfere, bordo piatto – SERIE EC2

Breve descrizione:

- Battistrada: poliuretano di alta qualità, poliuretano super resistente, gomma artificiale ad alta resistenza

- Forcella zincata: resistente agli agenti chimici

- Cuscinetto: cuscinetto a sfere

- Dimensioni disponibili: 3", 4", 5"

- Larghezza ruota: 25 mm

- Forma della ruota: bordo piatto

- Tipo di rotazione: girevole

- Tipo di bloccaggio: Doppio freno, freno laterale

- Capacità di carico: 50 / 60 / 70 kg

- Opzioni di installazione: tipo con piastra superiore, tipo con stelo filettato, tipo con foro per bullone, tipo con stelo filettato con adattatore espandibile

- Colori disponibili: nero, grigio

- Applicazione: carrello della spesa/carrello nel supermercato, carrello per bagagli in aeroporto, carrello per libri in biblioteca, carrello in ospedale, carrelli, elettrodomestici e così via


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Serie 3-1EC1 - Tipo con foro per bullone

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EC1-Y

Vantaggi dei nostri prodotti:

1. Materiali di alta qualità acquistati con rigorosi controlli di qualità.

2. Ogni prodotto viene controllato rigorosamente prima dell'imballaggio.

3. Siamo produttori professionisti da oltre 25 anni.

4. Sono accettati ordini di prova o ordini misti.

5. Gli ordini OEM sono benvenuti.

6. Consegna rapida.

7) È possibile personalizzare qualsiasi tipo di ruote e rotelle.

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Abbiamo adottato tecnologie, attrezzature e materiali di alta qualità all'avanguardia per garantire flessibilità, praticità e durata dei nostri prodotti. In diverse circostanze, i nostri prodotti sono resistenti all'usura, agli urti, alla corrosione chimica, alle basse/alte temperature, senza binari, con protezione del pavimento e silenziosità.

Ruota girevole per carrello in PU da 75 mm, 100 mm e 125 mm con perno filettato e freno (2)

Test

Ruota girevole per carrello in PU da 75 mm, 100 mm e 125 mm con perno filettato e freno (3)

Laboratorio

In che modo le ruote per carichi medi migliorano l'efficienza?

È anche molto difficile tracciare la storia delle ruote per carichi medi, ma dopo l'invenzione della ruota, trasportare e spostare oggetti è diventato molto più facile, ma le ruote possono scorrere solo in linea retta, il che è molto importante per il cambio di direzione quando si trasportano oggetti di grandi dimensioni. È ancora molto difficile. In seguito, sono state inventate ruote con struttura sterzante, che sono quelle che oggi chiamiamo ruote per carichi medi o ruote universali. L'avvento delle ruote per carichi medi ha portato una rivoluzione nell'era dei trasporti, in particolare nello spostamento di oggetti. Non solo sono facili da maneggiare, ma possono anche muoversi in qualsiasi direzione, il che migliora notevolmente l'efficienza.

In epoca moderna, con l'avvento della rivoluzione industriale, è necessario spostare sempre più attrezzature e le ruote per carichi medi sono diventate sempre più diffuse in tutto il mondo. Tutti i ceti sociali sono quasi inseparabili dalle ruote per carichi medi. In epoca moderna, con il continuo sviluppo della scienza e della tecnologia, le attrezzature sono diventate sempre più multifunzionali e ad alto utilizzo, e le ruote per carichi medi sono diventate componenti indispensabili. Lo sviluppo delle ruote per carichi medi è diventato più specializzato e ha assunto un'importanza specifica nel settore.

La struttura della ruota media è costituita da una singola ruota montata su una staffa, che viene utilizzata per l'installazione sotto l'attrezzatura in modo che possa muoversi liberamente. Le ruote medie si dividono principalmente in due categorie:

1. Ruote fisse medie: la staffa fissa è dotata di una singola ruota, che può muoversi solo in linea retta.

2. Ruote medie mobili: la staffa sterzante a 360 gradi è dotata di una singola ruota, che può essere guidata in qualsiasi direzione a piacimento.

Le ruote industriali di medie dimensioni sono disponibili in un'ampia gamma di ruote singole, diverse per dimensioni, modello e superficie del pneumatico. La scelta della ruota giusta si basa sui seguenti fattori:

  • Utilizzare l'ambiente del sito, l'ambiente di lavoro in cui il prodotto è in grado di sopportare carichi contiene sostanze chimiche, sangue, grasso, olio motore, sale e altre sostanze.
  • Vari climi speciali, come umidità, temperature elevate o freddo intenso
  • Requisiti di resistenza agli urti, alle collisioni e alla silenziosità di guida.
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