1. Doppio freno: un dispositivo frenante in grado di bloccare lo sterzo e di arrestare la rotazione delle ruote.
2. Freno laterale: un dispositivo frenante installato sul manicotto dell'asse della ruota o sulla superficie del pneumatico, che viene azionato dal piede e blocca solo la rotazione delle ruote.
3. Bloccaggio direzionale: un dispositivo che può bloccare il cuscinetto di sterzo o la piattaforma girevole mediante un bullone anti-molla. Blocca la ruota mobile in una posizione fissa, trasformando una ruota in una ruota multiuso.
4. Anello parapolvere: è installato sulla staffa girevole in alto e in basso per evitare che la polvere si depositi sui cuscinetti dello sterzo, mantenendo la lubrificazione e la flessibilità della rotazione della ruota.
5. Parapolvere: viene installato alle estremità della ruota o del manicotto dell'albero per evitare che la polvere si depositi sulle ruote piroettanti, mantenendo così la lubrificazione e la flessibilità di rotazione della ruota.
6. Copertura anti-avvolgimento: viene installata alle estremità della ruota o del manicotto dell'albero e sui piedini della forcella della staffa per evitare che altri materiali come fili sottili, corde e altri oggetti vari si avvolgano nello spazio tra la staffa e le ruote, mantenendo così la flessibilità e la libera rotazione delle ruote.
7. Telaio di supporto: è installato nella parte inferiore dell'attrezzatura di trasporto, garantendo che l'attrezzatura rimanga in posizione fissa.
8. Altro: inclusi braccio dello sterzo, leva, tampone anti-allentamento e altre parti per scopi specifici.
Data di pubblicazione: 7 dicembre 2021
